Boeing наконец-то разгадал загадку треснувших тяговых звеньев на 777X — виновато одеяло. Оказывается, защитное покрытие гидравлических шлангов находилось всего на 0,3 дюйма ближе, чем нужно, и это привело к вибрации титановых деталей стоимостью в миллионы долларов. Теперь Boeing героически решает проблему с помощью ремешков, которыми привязывает одеяло подальше от опасной зоны. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееBoeing решает проблему 777X с помощью скотча и листодувки
