Газета Daily Mail в 1923 году организовала в Лимпне конкурс самолётов с объёмом двигателя до 750 куб. см. Компания Bristol Aeroplane не смогла принять в нём участие из-за отсутствия подходящего мотора. Через год организатором конкурса стало британское авиационное министерство и лимит был увеличен до 1100 куб. см. Для участия в новом конкурсе Bristol разработала самолёт Type 91 Brownie.
Конструктор Фрэнк Барнвелл (Frank Barnwell) спроектировал двухместный низкоплан с неубираемым шасси. Оснащался двухцилиндровым двигателем Bristol Cherub I мощностью 32 л.с. Крейсерская скорость — 92 км/ч, дальность полёта — 160 км.
Построили 3 прототипа Type 91 Brownie, отличавшихся крылом — у G-EBJK было деревянное, а у G-EBJL и G-EBJM металлическое. Первый прототип (G-EBJK) занял второе место на конкурсе. Другие 2 самолёта долгое время использовались Бристольским и Уэссекским аэроклубами.
Источник: https://t.me/main_aerodrome/5244
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
