Конструктор Реджинальд Митчелл начал работу над новым истребителем после неудачи с проектом Supermarine Type 224. Учтя ошибки и основываясь на спецификации F.10/35 авиационного министерства, Митчелл спроектировал более лёгкий и аэродинамически чистый самолёт.
Изюминкой Spitfire стал новый мощный 12-цилиндровый двигатель Rolls-Royce Merlin. Конструктивно это был цельнометаллический низкоплан с убирающимся шасси и закрытой кабиной. Вооружение зависело от модификации и могло быть пулемётным (8 × 7,69 мм Browning Mk II), пушечным (4 × 20 мм Hispano Mk II) и смешанным. Также под крылом могли быть подвешены бомбы.
Выпустили внушительные 20351 единицу Supermarine Spitfire всех модификаций (от истребителя до разведчика). Он по праву считается одним из лучших боевых самолётов Второй мировой войны. На сегодня сохранилось 54 «Спитфайра» в лётном состоянии.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
