Перспективный российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57, который уже начали осваивать пилоты Воздушно-космических сил, выступает в роли испытательного стенда для нового оружия, созданного специально для самолёта.
«Су-57 изначально предусматривает внутрифюзеляжное оружие, чтобы радиолокационная заметность самолёта была ниже. В связи с этим накладываются определённые требования на массо-габаритные параметры средств поражения, которые находятся внутри фюзеляжа, с сохранением технических характеристик, которые совместно с носителем определяют эффективность военного комплекса», — заявил генеральный директор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов в интервью РИА Новости.
По словам топ-менеджера, испытания нового вооружения на самолёте носят непрерывный характер. Детальной информации на этот счёт в корпорации «Тактическое ракетное вооружение» не раскрывают.
Напомним, 24 декабря 2019 года в тайге под Комсомольском-на-Амуре в 111 километрах от принадлежащего заводу «Сухой» аэродрома Дземги разбился истребитель Су-57 (заводской индекс Т-50). Разбившийся Су-57 должен был стать первым переданным российской армии экземпляром этой боевой машины. Ожидалось, что катастрофа замедлит ввод нового самолёт в строй, но генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил, что выпуск серийных Су-57 начнётся в 2020 году и на этот же год запланированы поставки первых истребителей в российскую армию. Ранее стало известно, что Су-57 в ходе госиспытаний подтвердил практически все требования, которые предъявлялись к машине на стадии проектирования. Госконтракт на поставку 76 самолётов для оснащения трёх авиационных полков Воздушно-космических сил выполняется в соответствии с графиком поставки.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.