По имеющейся у меня информации, пассажирский Ту-134А-3 (б.н. RF-65681), предназначавшийся для перевозки командного состава ВС РФ, 19 апреля покинул военный аэродром Мачулищи и сейчас находится на минском авиаремонтном заводе. Ранее я уже писал, что данный борт рассматривало для приобретения МО РБ.
Самолёт уже проходил капремонт на Минском заводе гражданской авиации № 407 с 2020 по февраль 2022 г., а теперь, видимо, направился туда на перекраску — с российского «триколора» в цвета государственного флага Беларуси. Также среди возможных работ, которые будут проводится там с «Тушкой», установка комплекса связи.
❕ Российские Ту-134АК, переоборудованные под командные пункты, в своё время оснащались комплексом связи «Балканы» именно на Минском авиаремонтном заводе. Визуально такие борта можно отличить по большому «жалу» в хвостовой части под соплом ВСУ, в котором находится антенна радиостанции.
Касаемо того, безопасно ли летать на самолёте, которому 45 лет, спросил у бывшего гражданского пилота, летавшего на данном типе ВС.
«МО летает на самолётах «по состоянию», т.е. технический состав ВВС решает, может летать данный самолёт или нет, независимо от налета или года выпуска. Так что, если ВВС РБ решило, то этот самолёт подходит, никаких вопросов возникать не должно».
Источник: ОтВинта | Авиация Беларуси
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
