Шум от аппаратов eVTOL рассматривается как критический барьер для их широкого использования в городах. Хотя и вертолеты чрезвычайно шумны, большинство разработчиков eVTOL же утверждают, что их конструкции будут тише, что открывает потенциальные рынки для городских пассажиров, жаждущих избежать пробок. Трехлетняя финансируемая НАСА исследовательская программа стоимостью $1,4 млн будет направлена на изучение того, как воздушные такси могут спокойно взлетать и приземляться в вертикальных портах в городских районах.
Исследовательская группа также предоставит рекомендации по подходящим местам для городских вертипортов на крышах и полетных коридоров, которые позволят минимизировать шум при взлете и посадке. Для моделирования возникающего шума будут использоваться вычислительные симуляции шумовой аэродинамики и управления многороторными транспортными средствами в городских условиях.
Источник: Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
