О том, что совместными усилиями российских и белорусских инженеров будет создаваться новый самолет, который должен заменить собой чешский L-410, заявил министр промышленности и торговли Российской Федерации О. Бочаров на выставке HeliRussia-2023.
Так, по словам российского чиновника, вице-премьер правительства Д. Мантуров провел встречу с правительством Беларуси, в рамках которой как раз и обсуждалась реализация нового самолета, предназначенного для региональных рейсов.
Более того, было сказано, что самолет будет точно с неубирающимся шасси, и работы будут вестись, отталкиваясь от ограничения стоимости летного часа и себестоимости.
Также было заявлено, что в качестве силовой установки самолета с высокой долей вероятности будет применяться двигатель ВК-800, а в качестве бортового оборудования – комплекс, который был разработан КРЭТ еще в 2019 году.
Хочу вам напомнить, дорогие подписчики, что самолет серии L-410 собирался на мощностях Уральского завода гражданской авиации в Екатеринбурге начиная с 2015 года.
Но в начале 2022 года производство чешского самолета на нашем заводе стала невозможна.
На самом деле это отличная новость, которая говорит о том, что работы по скорейшему импортозамещению нашей авиационной отрасли идут полным ходом по всем направлениям.
И, что самое главное, у нас хватает ресурсов вести работы не только над дальнемагистральными авиалайнерами, такими как МС-21 и «Суперджет Нью», но и над такими малыми региональными самолетами. Ведь они также необходимы в отдаленных регионах необъятной Роccии.
Источник: Энергофиксик
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
