После года действия «драконовских» санкций семь из восьми «Боингов» авиаперезозчика находятся на крыле и летают, исключением является лишь Boeing 737-300 (б.н. EW-366PA), находящийся с 24 декабря 2022 года на хранении на территории Национального аэропорта.
Более того, за это время не наблюдалось никакого длительного простоя самолётов американской сборки. Да, «Боинг-Танколёт» выпадал из строя на 73 дня, но он был на D-check’e, который приблизительно столько и длиться. Так что этому старичку простительно.
Хотелось бы верить, что белорусский авиаперевозчик и дальше будет держать удар не хуже нынешнего, ведь Минторг США снова продлил на 180 дней санкции против Belavia, впервые введённые в июне 2022 года.
*Под экспортными ограничениями понимается запрет для всех компаний в мире на обслуживание и ремонт для Belavia деталей и оборудования, произведённых в США.
Источник: ОтВинта | Авиация Беларуси
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
