Как сообщает Reuters ВВС США исключили Boeing из конкурса на разработку самолёта воздушного командного пункта, преемника E-4B Nightwatch, известного также как «Самолёт Судного дня».
Boeing — производитель E-4B, который построен на базе Boeing 747-200. Всё оборудование самолёта имеет защиту от электромагнитного импульса ядерного взрыва, систему фильтрации от радиоактивной пыли в системах забора и кондиционирования забортного воздуха для вентиляции кабины и отсеков.
Со ссылкой на свои источники агентство сообщило, что Boeing и ВВС США не смогли прийти к соглашению об интеллектуальных правах и условиям контракта, при этом Boeing отказался подписать какое-либо соглашение с фиксированной ценой, в результате которого Boeing покрывал перерасход на создание нового самолёта из своего кармана, как это уже случилось с новым президентским самолётом VC-25B Air Force One, на котором производитель потерял уже почти полмиллиарда долларов.
В результате частный оборонный подрядчик Sierra Nevada Corp останется единственной компанией, публично претендующей на заключение контракта на создание самолёта под условным обозначение Survivable Airborne Operations Center (SAOC), который в конечном итоге заменит E-4B, построенные ещё в конце 1970-х годов. Ожидается, что срок службы E-4B закончится в начале 2030-х годов. ВВС США планируют заключить контракт с SAOC в 2024 году. Представитель оборонного ведомства отказался комментировать были ли поданы заявки от других компаний.
Источник: AviaNews
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
