Airbus и Toshiba разработают сверхпроводящие двигатели для водородных самолётов

Airbus UpNext, дочерняя компания Airbus, и Toshiba объединяют усилия для разработки сверхпроводящих технологий, которые могут значительно ускорить появление водородных самолётов будущего. Компании планируют создать двухмегаваттный сверхпроводящий двигатель, охлаждаемый жидким водородом. Это позволит повысить эффективность электрических систем самолётов и приблизить авиационную отрасль к достижению нулевых выбросов к 2050 году.

Соглашение было подписано в Токио по случаю Japan Aerospace 2024 доктором Гжегожем Омбахом, старшим вице-президентом Airbus и руководителем Disruptive R&T, и Цутому Такеучи, корпоративным директором Toshiba, ответственным за бизнес Power Systems, и директором Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation

«Сотрудничество с Toshiba — это естественный и необходимый шаг для продвижения технологии сверхпроводящих двигателей и удовлетворения потребностей авиационной отрасли», — отметил Гжегож Омбах, старший вице-президент Airbus.

Технология сверхпроводимости даёт значительные преимущества, так как жидкий водород будет использоваться не только как топливо, но и для охлаждения двигателя, что улучшит передачу энергии и снизит потери. Airbus уже тестирует такие решения в рамках программы Cryoprop, а Toshiba, обладая 50-летним опытом в области сверхпроводимости, станет надёжным партнёром в этой амбициозной программе.

Эта инициатива является важным шагом на пути к декарбонизации авиации. Партнёрство между Airbus и Toshiba откроет новые возможности для развития водородных самолётов, которые смогут не только сократить выбросы, но и значительно повысить эффективность авиационных технологий.

Источник: AviaNews

Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Опубликованное ранее