Национальная авиакомпания Камбоджи, Air Cambodia, подписала меморандум с китайским авиапроизводителем COMAC на поставку 10 региональных самолетов C909 с опционом на еще 10.
Эти 90-местные самолеты (ранее известные как ARJ21) станут первыми реактивными воздушными судами в парке камбоджийской авиакомпании. В настоящее время она эксплуатирует только турбовинтовые ATR72 и среднемагистральные Airbus A320/A321.
Для COMAC это уже пятый контракт на поставку C909 в Юго-Восточную Азию. Ранее этот самолет заказали лаосская Lao Airlines, индонезийская TransNusa, вьетнамская Vietjet Air и брунейская Gallop Air. Поставки C909 — часть растущего влияния Китая в этом регионе.
Примечательно, что в день подписания сделки с COMAC открылся новый аэропорт камбоджийской столицы — Techo International Airport (KTI). Этот аэропорт, стоимостью 2 млрд долларов, построен в рамках китайской инициативы «Пояс и путь» китайской строительной компанией.
В РФ также активно разрабатываются региональные самолеты. Например, российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100, который конкурирует с C909, активно эксплуатируется в России и за рубежом.
Китайская инициатива «Пояс и путь» продолжает расширять свое влияние, укрепляя инфраструктуру и транспортные связи в странах Юго-Восточной
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
