Китай строит воздушную грузовую сеть: представлены тяжёлые БПЛА нового поколения

В Китае продолжают активно развивать направление тяжёлых беспилотников для логистики.

Компания Tianqing Aerospace Technology завершила сборку первого крупногабаритного многоцелевого БПЛА SUNNY-T2000. Несмотря на отсутствие опубликованных кадров его полётов, разработчики уверяют, что аппарат обладает впечатляющими характеристиками.

Основные заявленные параметры:
1) грузоподъёмность — до 2 тонн;
2) прямоугольный грузовой отсек объёмом 15 м³;
3) дальность полёта при полной загрузке — около 1000 км.

Однако куда интереснее планы компании на будущее. Параллельно ведутся работы над SUNNY-T6000, способным поднимать до 6 тонн, а местные власти активно продвигают проект ещё более тяжёлого беспилотника грузоподъёмностью 10 тонн.

Эти аппараты должны стать основой новой трёхуровневой логистической сети:
— «магистральные линии для большегрузных перевозок»,
— «региональная перевалка»,
— «доставка последней мили».

Такая система позволит перевозить промышленную продукцию между регионами без участия пилотируемой авиации, что особенно важно для труднодоступных районов.

Китай уже считается крупнейшим в мире рынком гражданских беспилотников — по данным отраслевых ассоциаций, на страну приходится более 70% мирового производства дронов.

Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Опубликованное ранее