Импортонезависимая связь: «Байкал», «Ладога» и «Освей» переходят на российское радиооборудование

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) оснастит самолёты ЛМС-901 «Байкал», ЛМС-192 «Освей» и ТВРС-44 «Ладога» отечественными средствами радиосвязи.

Лёгкие машины «Байкал» и «Освей» получат серийные УКВ-радиостанции «Прима-МВ», обеспечивающие устойчивую связь в метровом диапазоне частот. Оборудование соответствует квалификационным требованиям КТ-160G/14G и оптимизировано по массе и габаритам — критичный параметр для лёгкой региональной авиации.

Дополнительно «Освей» оснастят новой российской системой внутренней связи и коммутации, которая по характеристикам сопоставима с зарубежными аналогами в этом классе.

Для работы в труднодоступных регионах, где отсутствует УКВ-покрытие, на самолётах будет устанавливаться КВ-радиостанция «Прима-КВ», работающая в диапазоне декаметровых волн.
— Для «Освея» она станет базовым оборудованием.
— Для «Байкала» будет доступна как опция.

КВ-связь остаётся востребованной в авиации именно благодаря своей способности обеспечивать связь на тысячи километров за счёт отражения радиоволн от ионосферы — поэтому такие станции до сих пор используются на маршрутах над Арктикой, тайгой и океанами.

Таким образом, проекты «Байкал», «Освей» и «Ладога» получают полностью отечественную систему связи — важный шаг для региональной авиации, которая должна работать в самых удалённых точках страны.

Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Опубликованное ранее