Воздушный гигант Airbus A380 потребляет 17.400 литров авиакеросина каждый час полёта. При крейсерской скорости 900 км/ч это составляет около 1.930 литров на 100 км для всего борта — почти в полтора раза больше, чем у Boeing 747, о котором мы рассказывали в предыдущем посте.
Однако при расчёте на одного пассажира при загрузке 550 человек расход снижается до 3,1 литра на 100 км. Это экономичнее большинства семейных автомобилей, где на пятерых пассажиров приходится 6-8 литров на 100 км.
Несколько впечатляющих фактов об аппетите крупнейшего пассажирского лайнера:
Взлёт поглощает 25.000 литров топлива
Топливные баки A380 вмещают до 320.000 литров керосина
Сжигает 4,8 литра в секунду на крейсерском режиме
Расходует 180.000 кг топлива на маршруте Лондон — Сингапур
Современные Boeing 787 и Airbus A350 значительно экономичнее гиганта: Dreamliner потребляет около 11.000 литров в час, а A350 — 10.200 литров. Однако благодаря двукратно меньшей вместимости их показатель на пассажира составляет 4,2-4,5 литра на 100 км — всё равно больше, чем у двухпалубного монстра.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
