Airbus снял покровы тайны с прототипа своего аэротакси, показав электрический аппарат вертикального взлета и посадки на мероприятии в Германии. Прототип был представлен во время открытия нового испытательного центра CityAirbus в Донауворте на юге Германии, где также находится вторая по величине производственная линия Airbus Helicopters.
CityAirbus NextGen, имеющий архитектуру lift-and-cruise, 8 роторов, размах крыльев 12 м, а также характерный V-образный хвост, предназначен для полетов на расстояние около 80 км с крейсерской скоростью 120 км/ч. Airbus выбрал фиксированные, а не наклонные роторы, чтобы максимально упростить конструкцию.
В отличие от многих eVTOL-аналогов, Airbus не рассматривает предназначение CityAirbus в качестве воздушного такси. Вместо этого компания смотрит на оказание экстренной медицинской помощи (EMS), которые обеспечивают более широкую общественную пользу. CityAirbus NextGen должен совершить свой первый полет в конце этого года. Ввод в эксплуатацию готового прототипа намечен на конец 2023 года.
«Если самолет не будет жизнеспособным с точки зрения бизнеса, то мы просто построим несколько очень дорогих музейных экспонатов», — сообщил представитель руководства Airbus в контексте вопроса о дате начала эксплуатации модели.
Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
