Европейский концерн серьёзно озаботился расширением функций, выполняемых этим военно-транспортным самолётом. Так, согласно представленной на Парижском авиасалоне дорожной карте по дальнейшему развитию этого проекта, предусматривается не только ударная версия A400M, но и РЭБ.
В Airbus уверены, что этот аппарат технически подходит для работы в роли постановщика радиоэлектронных помех из-за предела неподконтрольного воздушного пространства.
Для этого потребуется установка нескольких антенн и бортовых систем, но A400M имеет достаточный объем конструкции для их размещения. Помимо этого, его четыре двигателя TP400-D6 обеспечивают избыточную электрическую мощность, соответствующую требованиям бортовых средств РЭБ.
В отличие от традиционных платформ РЭБ, переоборудованных из небольших реактивных самолетов или самолетов ДРЛО, A400M имеет большую длительность полёта за счёт комбинации увеличенной ёмкости топливных баков, менее прожорливых турбовинтовых двигателей и возможности выполнять воздушную дозаправку.
Изучается возможность установки подвесных систем РЭБ или интегрированных конформных антенн. Как вариант также рассматривается создание специальных цельных модулей, с возможностью их быстрой установки или демонтажа.
В компании уверены, что такое решение позволит небольшим ВВС использовать экономически эффективные средства постановки помех без инвестиций в парки специализированных самолётов радиоэлектронной борьбы.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
