На серийный широкофюзеляжный самолет Airbus A350 впервые установили напечатанный элемент несущей конструкции. Речь идет о кронштейне в составе пилона двигателя, сообщил производитель.
В создании компонента был использован титановый порошок. Создание с помощью аддитивных технологий кронштейна — это только «первый шаг на пути к разработке более сложных 3D-печатных деталей для серийных самолетов», сообщает издание MRO Network со ссылкой на Airbus.
Ранее аддитивные технологии уже применялись при производстве A350. Однако до сих пор изготовленные таким методом детали устанавливали только на тестовых прототипах. Один из них получил распечатанный элемент интерьера из титана.
Пока технологии 3D-печати используются в авиастроении в ограниченном объеме. Это в первую очередь связано с тем, что полученные таким образом детали могут обладать пониженной усталостной и статической прочностью по сравнению с компонентами, изготовленными традиционными способами. Однако это направление считается перспективным, и одним из его преимуществ называется возможность более рационального расходования сырья для изготовления элементов самолета за счет уменьшения количества отходов.
Источник:ato.ru
Фото:Airbus
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
