Авиакомпания Emirates построит самую большую в мире авиационно-техническую базу

После того как дубайская авиакомпания Emirates заказала почти 100 новых самолетов Boeing (в первый день выставки Dubai Airshow — 2023), она объявила о строительстве гигантского инженерного комплекса в аэропорту Dubai World Central (DWC) для обслуживания стремительно растущего парка ВС.

По словам представителей Emirates, комплекс площадью 1 млн кв. м будет «самым большим и самым современным из тех, что эксплуатируются какой-либо авиакомпанией в мире». Размер инвестиций в проект Emirates оценивает в 950 млн долл.

Инженерный комплекс будет предлагать широкий спектр услуг послепродажного обслуживания, включая линейное обслуживание, легкие и тяжелые формы ТО, ремонт и тестирование двигателей, покраску самолетов, проведение модификации интерьера салона и переоборудование бортов.

«Новый комплекс полностью удовлетворит все без исключения потребности Emirates в части техобслуживания, ремонта, капитального ремонта и всех инженерных работ для нашего авиапарка», — заявил Ахмед бин Саид аль Мактум, председатель и главный исполнительный директор авиакомпании и группы Emirates. По словам представителей перевозчика, в перспективе этот центр сможет предложить услуги по ТОиР и сторонним заказчикам.

Существующий центр ТОиР Emirates в другом аэропорту Дубая — Dubai International Airport (DXB) продолжит свою работу. На начальном этапе новый центр будет выполнять сопутствующие работы и тяжелые формы, требующие значительных временных затрат. Кроме роста общего числа самолетов в парке авиакомпания в настоящее время реализует масштабную программу модернизации салонов 120 воздушных судов: 53 Boeing 777 и 67 двухпалубных Airbus A380.

Emirates планирует начать первый этап строительства в следующем году и завершить создание центра в 2027-м. В состав комплекса войдут восемь крупных ангаров для технического обслуживания и ангар для покраски самолетов — все, рассчитанные на обслуживание машин размерности A380. Кроме того, в нем будет оборудован комплекс для гонки двигателей, около 20 мастерских, большие складские помещения и административные офисы.

Источник: Авиатранспортное обозрение

Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Опубликованное ранее