Спустя десять лет после запуска программы BelugaXL компания Airbus довела свой грузовой флот высокой вместимости до полной численности в шесть самолетов. Последним штрихом стало введение в эксплуатацию первого планера MSN1824, который ранее служил летающей лабораторией. 
Этот двухдвигательный самолет, оснащенный двигателями Rolls-Royce Trent 700, совершил свой первый полет еще в июле 2018 года. Однако первым BelugaXL, поступившим на службу во внутреннюю логистическую операцию Airbus Transport International, стал второй модифицированный самолет MSN1853.
Шесть BelugaXL были построены для замены пяти A300-600ST Beluga, ранее использовавшихся для перевозки авиационных конструкций между заводами Airbus. Большая вместимость новых самолетов позволяет перевозить два крыла A350 и обеспечит увеличение производства этой модели. К 2027 году флот BelugaXL будет летать 9500 часов в год по сравнению с 6500 часами в этом году.
Перед командой Airbus стояла задача вдвое сократить первоначальную стоимость разработки и поставить первый самолет, сертифицированный как обычный A330, в течение пяти лет. Полученный опыт будет полезен для будущих программ во всех направлениях бизнеса компании.
Airbus намерен, чтобы флот BelugaXL, который будет иметь 30-летний срок службы, к концу десятилетия полностью работал на экологически чистом авиационном топливе.
Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
