Boeing получила одобрение Федерального управления гражданской авиации США (FAA) на проведение шумовых испытаний широкофюзеляжного лайнера 777-9 — одного из ключевых этапов сертификации в рамках фазы TIA 2D.
Тесты пройдут в штате Монтана и станут важным шагом на пути к вводу самолета в эксплуатацию.
Разработка 777-9 — самого крупного двухдвигательного пассажирского самолета в мире — неоднократно откладывалась. Изначально запуск был запланирован на 2020 год, но сдвинулся на 2026 из-за технических проблем, включая доработку системы управления и двигателей.
Шумовые испытания особенно актуальны на фоне ужесточающихся международных экологических стандартов. Одновременно с американской, продолжается и европейская сертификация, что подчеркивает глобальное значение модели. Первым оператором 777-9 станет немецкая Lufthansa, уже заключившая контракт на поставку.
Boeing 777-9 оснащён складными законцовками крыла — уникальным решением для крупного пассажирского самолета. Это позволяет машине иметь размах крыла почти 72 метра в полёте и при этом без проблем размещаться в стандартных аэропортовых гейтах.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
