В контексте Парижского авиасалона, американская компания представила обновлённый прогноз спроса на коммерческие самолёты до 2044 года, согласно которому мировой рынок потребует около 43.600 новых лайнеров.
Это почти совпадает с прошлогодним прогнозом Boeing. Рост пассажиропотока к 2030 году ожидается на уровне 40% по сравнению с допандемийным периодом.
Предполагается, что спрос на самолёты по типам распределится следующим образом:
Около 33.285 заказов придётся на узкофюзеляжные модели, такие как Boeing 737 MAX и Airbus A320neo.
В классе широкофюзеляжных лайнеров потребуется 7.815 аппаратов
Региональных — 1.545
Грузовых — 955 единиц.
Узкофюзеляжные самолёты к 2044 году будут составлять 72% мирового парка против нынешних 66%.
Что думают в Airbus?
Европейский концерн также обновил свой прогноз, увеличив его на 2% до 43.420 самолётов. Обе компании сходятся во мнении, что основным драйвером роста станут развивающиеся рынки, доля которых в мировом парке вырастет с 40% до 50%.
Главной проблемой остаётся дефицит производственных мощностей — нынешний выпуск составляет лишь половину прежних объёмов, создавая нехватку 1.500–2.000 лайнеров ежегодно.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
