Как сообщает портал Air Current, американский авиагигант завершил выпуск модели 777-300ER после того, как в 2024 году был поставлен лишь один экземпляр. Самый успешный широкофюзеляжный самолёт в истории уступает место новому поколению 777X в производственных планах корпорации.
За 21 год с момента дебюта в 2004-м эта модель революционизировала дальнемагистральную авиацию. С дальностью, превышающей 13.600 километров, и вместимостью до 392 пассажиров в двухклассной компоновке, этот лайнер стал идеальным инструментом для межконтинентальных маршрутов.
Двухдвигательная схема с турбореактивными GE90 установила новые стандарты топливной эффективности и надёжности.
Авиакомпании по всему миру оценили оптимальный баланс операционных расходов и комфорта пассажиров.
Решение концентрироваться исключительно на 777X отражает стратегический поворот Boeing к следующему поколению технологий. Несмотря на заявления главы коммерческого подразделения Стефани Поуп о полном возобновлении производства коммерческих самолётов после забастовки, программа классических «тройных семёрок» официально завершена.
Источник: Авиасалон МАКС
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
