Американский производитель авиационной техники удлинил наименьшую версию своего нового дальнемагистрального самолёта проекта 777X. Благодаря более длинному фюзеляжу модель Boeing 777-8 получит одиннадцать дополнительных мест для пассажиров.
В феврале 2022 года Boeing официально дал старт программе грузового самолёта 777-8 Freighter (сокращённо 777-8F). В дополнение к ключевым показателям для самолёта, таким как топливная эффективность, дальность полёта и грузоподъемность, выделялась одна деталь — длина 777-8F была указана как 70,9 метра. Это делало грузовую версию 777-8F на 1,1 метра длиннее, чем пассажирская версия самолёта.
Но на днях Boeing исправил эту разницу и удлинил пассажирский 777-8 на 1,1 метра, сравняв его длину с грузовой версией. Более длинный фюзеляж дал пассажирскому варианту самолёта больше посадочных мест. Вместимость 777-8 увеличилась на одиннадцать мест. Вместо прежних 384 теперь он сможет перевозить в общей сложности до 395 пассажиров в двух классах. Также увеличилась дальность полёта до 16 196 километров.
Boeing получил всего 53 заказа на меньшую версию Boeing 777-8. Эту модель заказали авиакомпании Персидского залива: Emirates, Etihad и Qatar Airways. Причем недавно Emirates скорректировала свой заказ на 777X, уменьшив как раз количество заказанных 777-8: теперь Emirates хочет ещё 16 777-9 вместо 16 777-8.
Источник: AviaNews
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
