Как первым сообщило издание Bloomberg американский производитель намерен в «ближайшие недели» представить грузовую версию своего новейшего дальнемагистрального самолёта модели 777X.
По сведениям Boeing уже ведёт предварительные переговоры с Qatar Airways и другими потенциальными покупателями, среди которых называются FedEx, Lufthansa, Singapore Airlines и подразделение DHL Deutsche Post AG. Сообщается, что размерность грузового 777X окажется «посередине», между 777-8 и 777-9.
Очевидно, что представление нового самолёта, впервые за четыре года, развернёт новый фронт противостояния Boeing с европейским концерном Airbus, который также недавно сообщил о старте программы по созданию грузовой версии A350. Правление Airbus уже одобрило производство грузового самолета A350, который будет готов к 2025 году, примерно за два года до того, как будет готов новый «грузовик» от Boeing.
Взлетевший во время пандемии коронавируса спрос на грузовые авиаперевозки и грузовые самолёты продолжает будоражить рынок, что выливается в такие проекты как использование обычных пассажирских самолетов для перевозки грузов — так называемые Preighteer, и новые проекты по конверсии больших Boeing 777 в грузовики.
Airbus вынуждает Boeing ускорить вложения в грузовой самолет 777X, когда американский авиастроитель испытывает существенные финансовые затруднения, вызванные проблемами из-за катастроф 737 MAX и двухлетним запретом на его эксплуатацию, проблемами с 787, а также задержками в ходе программы 777X.
Совершенно небезынтересным является и время появления новостей о грузовом 777X. Буквально на днях президент Emirates Тим Кларк обрушился на Boeing с очередной порцией критики и вопросов относительно заказанных пассажирских 777X. С другой стороны на очередной виток противостояния вышел конфликт Qatar Airways с концерном Airbus по поводу проблем с лакокрасочным покрытием Airbus A350 в результате которого авиакомпания вынуждена была приземлить 13 самолетов. Президент Qatar Airways Акбар Аль Бакер продолжает настаивать на том, что проблемы носят существенный характер с трещинами на композитных частях. Однако из всех эксплуатантов А350 с такой проблемой столкнулась только Qatar Airways.
Ожидается, что премьера грузовой версии 777X состоится на авиасалоне в Дубае, которое стартует 14 ноября.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
