С чего все начиналось и к чему идет
Компания Martin-Baker Aircraft Company ставила перед собой задачу производства недорогих, но надёжных самолётов с каркасным фюзеляжем из стальных труб, разработанным конструктором Джеймсом Мартином (James Martin). Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
В 1955 году в условиях Холодной войны нуждались в «несбиваемом» высотном самолёте для выполнения разведывательных полётов над территорией СССР. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Американская каскадерская труппа, основанная в 1924 году в Голливуде Рональдом Макдугаллом, совладельцем небольшого частного аэропорта. Униформой стал черный свитер с нашивкой 13 Black Cats спереди и именами сзади. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Конструктор Реджинальд Митчелл начал работу над новым истребителем после неудачи с проектом Supermarine Type 224. Учтя ошибки и основываясь на спецификации F.10/35 авиационного министерства, Митчелл спроектировал более лёгкий и аэродинамически чистый самолёт. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Хотя учебный самолёт Percival Prentice начали эксплуатировать только в 1947 году, уже в 1948 году британское авиационное министерство посчитало его устаревшим и выпустило спецификацию T.16/48 на разработку замены. Одним из участников конкурса стал P.56 Provost от компании Percival Aircraft. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
23 февраля 1932 года — Это был биплан с неубирающимся шасси и фюзеляжем овального сечения. Необычным было нижнее крыло типа «обратная чайка» и хвостовое оперение — бипланное с двумя килями. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
22 февраля 1948 года — ВВС Польской Народной Республики в 1946 году сформировали требования к учебному самолёту для замены устаревшего советского УТ-2. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
21 февраля 1962 года — компания Piasecki Aircraft в 1960 году в инициативном порядке начинает проект скоростного вертолёта 16H Pathfinder. Для увеличения максимальной скорости планировалось применить нестандартные конструкционные решения. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
20 февраля 1933 года — этот день в истории авиации. В рамках программы по постройке одноместных истребителей для ВВС #Франция, начатой в 1930 году, компания Loire Aviation разработала лёгкий истребитель Loire 43. Но в одном из полётов прототип разбился. Поэтому компания решила создать на его базе новый истребитель — Loire 45. Одноместный цельнометаллический Loire 45 был высокопланом с крылом типа «чайка» и неубирающимся шасси. От Loire 43 отличался прежде всего более мощным двигателем — Gnome-Rhone 14Kcs. Максимальная скорость — 370 км/ч. Вооружение состояло из 2 × 20-мм пушек Oerlikon. Испытания…
Подробнее
19 февраля 1935 года — Этот день в истории авиации В начале 1930-х годов братья Эусте, Элио и Луиджи Нарди (Euste, Elio and Luigi Nardi) основали в Милане авиастроительную компанию Fratelli Nardi. Свой первый самолёт — учебно-тренировочный FN.305 — фирма начала разрабатывать в 1934 году. Первенец Fratelli Nardi представлял собой низкоплан с убирающимся шасси. Основной серийный вариант — FN.305A — был двухместным и оснащался двигателем Alfa Romeo 115. Максимальная скорость — 300 км/ч, дальность полёта — 620 км. Опционально устанавливались 1-2 × 7,7-мм пулемёта Breda-SAFAT. Самолёт получился очень удачным. Кроме…
Подробнее