В предрождественском Париже 1908 года грандиозное событие открыло новую эру в истории авиации. Под сводами дворца Гранд-Пале, построенного к Международной выставке 1900 года, авиационная экспозиция стала частью 11-го Парижского автомобильного салона. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееРубрика: История авиации
С чего все начиналось и к чему идет
80 лет первому полёту самого быстрого советского поршневого истребителя
В предновогодние дни 1944 года в небо поднялся уникальный самолёт — модифицированный Як-3 с двигателем ВК-108 мощностью 1.800 лошадиных сил. За штурвалом находился лётчик-испытатель Виктор Леонидович Расторгуев, который в этот день выполнил два полёта. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее89 лет первому полёту советского стратосферного самолёта БОК-1
В морозный декабрьский день 1935 года в небо поднялся первый отечественный самолёт с герметичной кабиной. Стратоплан БОК-1, созданный в Бюро особых конструкций под руководством Владимира Антоновича Чижевского, открыл новую главу в истории высотной авиации. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее117 лет первому полёту летательного аппарата тяжелее воздуха в Канаде
В холодный зимний день 1907 года над озером Брас-д’Ор в Новой Шотландии взмыл в небо необычный аппарат Cygnet I, созданный знаменитым изобретателем Александром Грэмом Беллом. Конструкция, состоявшая из 3.393 тетраэдральных ячеек, изготовленных из алюминия и красного шёлка, стала результатом многолетних экспериментов с воздушными змеями. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее145 лет со дня рождения Клайда Сессны: от механика до авиационного магната
В небольшом городке Хоторн, штат Айова, 5 декабря 1879 года родился ставший впоследствии легендой, Клайд Вернон Сессна. Свою карьеру он начал как простой механик сельскохозяйственной техники и автодилер в Эниде, но через некоторое время он навсегда изменил историю малой авиации. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее101 год первому полёту советского низкоплана ВОП-1
Осенью 1923 года, в мастерских Севастопольской авиашколы талантливый лётчик-инструктор Виктор Осипович Писаренко создал уникальный по тем временам самолёт. Несмотря на отсутствие специального технического образования, он спроектировал и построил первый в СССР свободнонесущий низкоплан, названный по инициалам создателя — ВОП-1. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееC днем рождения, Михаил Леонтьевич!
Со дня рождения великого авиаконструктора Михаила Леонтьевича Миля исполнилось 115 лет. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее241 год первому пилотируемому полёту человека
21 ноября 1783 года, в саду замка де ла Мюэт близ Парижа свершилось событие, открывшее новую эру в истории человечества — величественный аэростат высотой 22,7 метра и диаметром 15 метров, украшенный знаками зодиака и цветами, поднял в небо первых воздухоплавателей. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее216 лет первому полёту человека с механическими крыльями
В тихий осенний день 1808 года жители Вены стали свидетелями исторического события в истории воздухоплавания. Австрийский изобретатель Якоб Деген впервые поднялся в воздух на своём необычном летательном аппарате, представлявшем собой гибрид орнитоптера с клапанными крыльями и воздушного шара. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее94 года первому полёту легендарной амфибии Ш-2
Осенью 1930 года советская авиация сделала важный шаг в развитии гидросамолётостроения. 11 ноября лётчик-испытатель Б.В. Глаголев поднял в воздух с сухопутного аэродрома первую серийную отечественную амфибию Ш-2, а спустя три дня выполнил взлёт с водной поверхности. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее