С чего все начиналось и к чему идет
Вмещая до 56 пассажиров, он предназначался для авиалиний малой протяжённости. На Ту-124 впервые в мире среди пассажирских самолётов были установлены турбовентиляторные двигатели с повышенной экономичностью. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
МиГ-25ПУ бортовой номер 19 красный с черным кантом, заводской № 22037313. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Бёрт Рейнс (Burt Raynes), президент аэрокосмической компании Rohr Industries, в 1974 году решил выйти на рынок лёгкой авиации. Для разработки первого самолёта пригласили известного конструктора Уолтера Муни (Walter E. Mooney). Проект получил обозначение 71X, но позже был переименован в 2-175. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Лёгкий самолёт Aero 45S «Super Aero» стоит перед транспортными контейнерами, в которые в разобранном виде уже упакованы его собратья. Чехословакия, 1959 год. Видно, что для перевозки с самолётов снимали винты и консоли крыла, а также закрывали остекление кабины. Надпись «Аэрофлот» и б/н CCCP-92906 однозначно указывают нам на получателя груза — СССР. По бортовому номеру удалось узнать, что самолёты на фото отправились в Казахскую ССР. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
1 июля 1968 года авиалайнер Douglas DC-8 Super 63CF авиакомпании Seaboard World Airlines с б/н N8631 вылетел с военной базы Маккорд и взял курс на Японию, на авиабазу Йокота. На его борту находилось 24 члена экипажа и 214 военных, которые летели из отпусков и госпиталей в Южный Вьетнам. Во время полёта авиалайнер отклонился от курса на ~150 км и пролетел над Курильскими островами, тем самым нарушив государственную границу СССР. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Curtiss-Robertson собиралась производить недорогие лёгкие самолёты, цена которых не превышала бы цену автомобиля среднего класса. В 1930 году компания представила свой первый проект — CR-1 Skeeter. После слияния с компанией Wright в 1931 году самолёт переименовали в CW-1 Junior. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Строить дирижабли Российская Империя стала позже западноевропейских стран, т.к. делала акцент на аэропланы. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
В 1935 году на вооружение ВВС Чехословакии поступил истребитель-биплан Avia B.534. Но было уже очевидно, что к концу 1930-х годов он устареет. Поэтому ВВС опубликовало требования на разработку истребителя-моноплана для замены B.534. Компания Avia начала работу над проектом B.35, возглавил который конструктор Франтишек Новотны (František Novotný). Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Не желая отставать от мировых тенденций, ВМС Франции в 1946 году объявило конкурс на разработку реактивного палубного истребителя. Участие в конкурсе приняло 3 компании. Arsenal de l’Aéronautique, взяв за основу свой опытный реактивный самолёт VG 70, представила проект VG 90. Это был одноместный высокоплан с убираемым шасси и стреловидным (25°) крылом. Двигатель Rolls-Royce Nene 102 с тягой 22,2 кН позволял развить скорость до 855 км/ч. Дальность полёта — 1550 км. Вооружение — 3 × 30-мм пушки + 2 × 500-кг бомбы. Испытания выявили проблемы самолёта — с воздухозаборниками, с элеронами,…
Подробнее
Хотя первый в СССР самолёт вертикального взлёта и посадки (ВВП) — палубный штурмовик Як-36 — и не пошёл в серийное производство, он дал неоценимый опыт. Это позволило ОКБ Яковлева продолжить работы над подобными проектами. В 1967 году была начата разработка нового палубного штурмовика ВВП Як-36М, который позже получит обозначение Як-38. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее