Будущее европейской программы шестого поколения истребителей FCAS (Future Combat Air System) оказалось под угрозой срыва. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееРубрика: Технологии
Технологии притеняемые в авиации
Китай разрабатывает палубный учебно-тренировочный самолёт
Появление нового прототипа на предприятиях Hongdu Aviation Industry Group в Наньчане, подстегнуло предположения о том, что Китай разрабатывает палубный вариант реактивного УТС. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееВМС США провели трехдневный испытательный полет разведывательного БЛА Skydweller
Сообщается, что по завершению миссии, этот аппарат на солнечной энергии смог добиться “положительного энергетического баланса” для возможности продолжения полета. Беспилотный летательный аппарат находился в воздухе 73 часа, в течение которых была проверена работа каналов связи и автономное принятие решений в реальном времени в противодействии сильной турбулентности. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееПочему до сих пор не выпустили Airbus A220-500
Программа A220-500 обсуждается уже без малого десять лет – ещё с тех пор, как это был гипотетический Bombardier CS500, рассчитанный на 160-170 кресел в двухклассной и 180 в одноклассной компоновке. То есть, прямой конкурент Airbus A320neo и Boeing 737 MAX 8, который должен был пойти в серию в 2025-2026 годах. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееИспытан первый из «тысяч» пассажирских дронов для Саудовской Аравии
Австрийская компания FlyNow Aviation впервые без страховочной привязи подняла в воздух прототип своего электровертолёта с соосным расположением винтов. В прошлом году компания открыла офис и сборочный цех в Саудовской Аравии, чтобы к Всемирной выставке в Эр-Рияде в 2030 году выпустить «тысячи» таких одно- и двухместных дронов. Ожидается, что eCopter будет развивать максимальную скорость 130 километров в час, преодолевая расстояние около 50 километров за один рейс. Без подзарядки он сможет летать в течение 30 минут, а помогать ему будет система автоматического пилотирования, с помощью которой дрон сможет самостоятельно строить наиболее удобный…
ПодробнееБританцы возрождают гиперзвуковой космоплан
Консорциум во главе с Frazer-Nash запустил программу Invictus по созданию гиперзвукового самолёта, который должен будет достигать скорость свыше 5 Махов и начать летать к началу 2031 года. В основе проекта — воскрешённая технология двигателя SABRE от обанкротившейся Reaction Engines. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееCarryAll V2000CG стал первым в мире сертифицированным eVTOL массой более двух тонн
Китайская компания Autoflight завершила процедуру получения всех основных разрешений на эксплуатацию своего электрического аппарата вертикального взлёта и посадки (eVTOL). Таким образом, V2000CG стал первым в мире воздушным судном данного класса, которое весит более одной тонны и получило все основные сертификаты лётной годности. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееDassault требует реструктурировать управление в программе FCAS
Оказывается, история с разладом партнеров программы FCAS (Future Combat Air System или Système de Combat Aérien Futur/SCAF — Перспективная система боевой авиации) — проекте создания истребителя шестого поколения и сопутствующей боевой экосистемы, получила свое продолжение. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееНемцы строят беспилотник на солнечных батареях для полётов в стратосфере
Немецкий центр авиации и космонавтики (DLR) представил новый экспериментальный проект – ультралёгкий беспилотник, получивший название HAP Alpha, с размахом крыла 27 метров и массой всего 138 кг. Аппарат создаётся как летающая платформа на солнечных батареях, способная подниматься на высоту до 20 км в нижнюю стратосферу. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееBrussels Airlines запускает цифровую революцию в подготовке экипажей
Авиакомпания Brussels Airlines начала использовать виртуальную реальность для подготовки пилотов A320. Вместо бумажных схем и классных занятий — полноценная «погружённая» работа в виртуальной кабине с помощью шлемов VR. Новый подход получил название «Virtual Procedure Trainer» (VPT) — «Виртуальный процедурный тренажёр». Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее









