03 сентября 1961 года на реактивном гидросамолёте Бе-10 были установлены очередные мировые рекорды, а именно мировой рекорд скорости при полёте по кругу в 1000 километров с нагрузкой в одну и две тонны. Достигнута скорость 875,86 км/час.
Для установления серии мировых рекордов серийный Бе-10 с заводским номером 0600505 переоборудовали с целью улучшения аэродинамики. Кормовая оборонительная стрелковая установка была заменена обтекателем, демонтированы брызгоотражательные щитки, на киле закреплена дополнительная штанга приёмника воздушного давления. В документах FAI самолёт получил обозначение М-10.
Серия полётов выполнена в 1961 году, всего установлено 12 мировых рекордов. Первый полёт выполнил 07 августа экипаж командира 318 отдельного противолодочного авиационного полка Николая Ивановича Андриевского. Впоследствии пять полётов осуществил экипаж в составе лётчика-испытателя Георгия Ивановича Бурьянова, штурмана Владимира Михайловича Богача и бортрадиста Виктора Порфирьевича Перебайлова. Советские самолётостроители закрепили за собой славу, установив рекорды скорости на базе 15 и 25 км, рекорды высоты полёта, в том числе с грузами одну, две, пять, 10 и 15 тонн, а также по подъёму груза в 15 тонн на высоту.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
