Компания планирует привлечь операторов с опытом техобслуживания для переоборудования пассажирских E190 и E195 в грузовые версии, совмещая трёхмесячную конвертацию с плановыми проверками.
Рынок оценивается в 100 конвертированных самолётов из 600 существующих E-Jet. Уже есть заказы от китайской Lanzhou Aviation на 20 машин с возможностью организации производства в Китае и предварительное соглашение с NAC на 10 конвертаций. Первый E190F был переоборудован для Regional One в 2023 году.
Источник: Авиадиспетчер
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
