Бразильский Embraer, успешно занимающий нишу на рынке региональных самолётов, рассматривает возможность создания более крупного авиалайнера, который мог бы составить конкуренцию Airbus A320neo и Boeing 737 MAX.
Сегодня самый крупный лайнер компании — E195-E2, рассчитан на 140 пассажиров и конкурирует с Airbus A220 и Boeing 737-700/MAX 7. В сегменте самолётов на 70 — 130 кресел у Embraer конкурентов мало, что обеспечивает ему устойчивое положение и заказы на самолёты E175 первой серии.
На фоне этих успехов Embraer осторожно оценивает перспективы выпуска самолёта для более широкого сегмента.
Ещё в октябре канал Bloomberg TV взял интервью у генерального директора Embraer Франсиско Гомеса Нето. По его словам, Embraer «проводит исследования для создания нового продукта, но пока не имеет конкретных планов». Проектирование нового лайнера требует колоссальных вложений и времени — даже при немедленном старте работы над новой моделью выпуск ее на рынок стал бы возможен лишь в начале следующего десятилетия.
Если ранее Embraer смотрел в сторону Китая для партнерства по созданию нового самолёта, то сейчас бразильцы рассматривают Китай как «вспомогательный элемент» и планируют сосредоточиться на укреплении своей цепочки поставок, в чем могут принять участие китайские компании.
Свои взор Франсиско Нето устремил в сторону ближневосточного региона с его нефтедолларами. Embraer рассматривает Саудовскую Аравию как стратегического партнёра для создания нового коммерческого самолёта.
По словам генерального директора Embraer Франсиско Гомеса Нето, Саудовская Аравия продвигается в сотрудничестве быстрее Китая. Королевство выделяется благодаря своему географическому положению и внушительным финансовым резервам, которые могут поддержать новый авиастроительный проект. Ранее Embraer уже заключил ряд меморандумов с Саудовскими компаниями, включая соглашения по разработке цепочки поставок и производственных мощностей в Королевстве.
Поддержка со стороны Фонда государственного благосостояния Саудовской Аравии и инициатива Vision 2030 предполагают масштабное развитие авиации в регионе и цель увеличить пассажиропоток до 300 миллионов к 2030 году. Этот амбициозный план включает запуск новых авиалиний и создание современных аэропортов. Саудовская Аравия становится одним из ключевых рынков для Embraer наряду с США, Китаем и Индией.
В поиске партнёра на глобальной арене Embraer также контактировала с Японией, Южной Кореей и Турцией, однако сейчас Саудовская Аравия представляется наиболее перспективным вариантом. Решение о выборе партнёра ожидается к 2025 году, и к этому времени компания рассчитывает завершить проработку концепции нового самолёта.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
