Крупнейший ближневосточный перевозчик успешно провел наземные испытания одного из своих двигателей General Electric GE90 на самолете Boeing 777-300ER, запустив турбореактивный двигатель на полностью экологически чистом топливе (Sustainable Aviation Fuel — SAF). Emirates планирует провести испытательный полет с использованием такого топлива на одном двигателе в конце января 2023 года. Наземные испытания были завершены 23 января 2023 года, когда авиакомпания проверила, как двигатель будет работать на 100% SAF.
В настоящее время SAF сертифицировано для смешивания с авиакеросином . По словам Emirates, испытание включало в себя работу одного двигателя на обычном реактивном топливе, а другого — на экологичной альтернативе. Вспомогательная силовая установка (ВСУ) Honeywell 331-500 также была запущена на экологичном авиатопливе.
Впоследствии инженеры Emirates запустили программу испытаний двигателя, которая включала холостой ход, настройки «взлета» и «набора высоты» при полной продолжительности профиля полета, работе с максимальной скоростью и интенсивностью. Затем оба двигателя Boeing 777-300ER работали в крейсерском режиме в течение 15 минут.
«По завершении наземных испытаний данные двигателя были загружены для просмотра, сравнения и анализа», — пояснили в авиакомпании.
GE Aerospace, производитель GE90, и Emirates подписали Меморандум о взаимопонимании (МоВ) в ноябре 2021 года, чтобы выполнить полную программу испытательных полетов, которая будет включать использование 100% SAF.
Топливо, используемое для наземных испытаний, было разработано «с теми же качествами и характеристиками, что и обычное авиационное топливо, и они совместно работали над техническим анализом и эксплуатационными требованиями, связанными с наземными испытаниями и экспериментальными полетами», — заявили в авиакомпании.
Emirates начала использовать смешанное обычное и экологичное топливо на своих регулярных рейсах в 2017 году, а затем получила свой первый смешанный A380 в декабре 2020 года.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
