Стартап EVIO представил гибридно-электрический самолёт EVIO 810 и уже получил 450 предзаказов.
Этот самолёт на 76 мест ориентирован на рынок региональных авиаперевозок, где новых решений почти нет.
Главная особенность — гибридная силовая установка, позволяющая выполнять короткие рейсы на батареях, а на длинных маршрутах использовать гибридный режим для экономии топлива. Разработку силовой установки ведёт Pratt & Whitney Canada с базовым двигателем PT6E.
Проект поддерживает Boeing, предоставляя инженерную экспертизу и небольшие инвестиции. Ожидается, что EVIO 810 заменит устаревающие турбовинтовые и региональные самолёты, с учётом того, что в ближайшие 20 лет авиакомпаниям предстоит заменить более 5000 таких машин.
Компания также планирует грузовые и военные модификации, включая самолёты для разведки и автономные версии. Запуск эксплуатации намечен на начало 2030-х.
Региональные самолёты составляют до 40% мировых рейсов, что делает гибридно-электрические разработки важным шагом для сокращения выбросов в авиации.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
