В начале 1920-х годов гоночные самолёты компании Curtiss Aeroplane & Motor Company были одними из лучших в США.
Они выиграли два Кубка Пулитцера — 1921 и 1922 года. Такое положение дел не устраивало компанию Wright Aeronautical Corporation. Специально для гонок на Кубок Пулитцена 1923 года она по заказу ВМФ США разработала самолёт F2W.
Wright F2W представлял собой биплан с неубираемым шасси, выполненный из дерева и обшитый полотном. Двигатель Wright T-3 Tornado (780 л.с.) был закрыт обтекаемым капотом. Максимальная скорость — 386 км/ч.
Построили 2 самолёта Wright F2W. Во время гонки у первого прототипа закончилось топливо и он разбился, второй (с баками большего объёма) смог финишировать третьим. Первые 2 места заняли самолёты Curtiss R2C. Второй прототип Wright F2W после гонки переделали в гидросамолёт (под Кубок Шнейдера), но он разбился в первом же полёте, 11 октября 1924 года.
Источник: https://t.me/main_aerodrome/5215
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
