В России всерьез заговорили о разработке сменщика Ан-124 «Руслан» по причине весьма смутной перспективы восстановления отношений с ГП «Антонов». На данный момент 23 апреля 2019 представлен эскизный проект перспективного сверхтяжелого транспортного самолета Ил-96-500Т.
Конструкторы учли мировой опыт по созданию самолетов предназначенных для перевозки уникальных неделимых грузов, взяв за основу пассажирский Ил-96.
«Зарубежный опыт показывает, что оптимальным решением для транспортировки изделий РКТ [ракетно-космической техники] тяжелого и сверхтяжелого класса и других негабаритных грузов является разработка нескольких экземпляров специализированных самолетов-носителей на базе одного из существующих пассажирских самолетов-низкопланов», — говорится в обосновании проекта.
К тому же имеющиеся в распоряжении на сегодняшний день «Русланы» не могут решать задачи перевозок для космической отрасли,а Ил-96-500Т, в частности, будет предназначен для доставки универсального ракетного модуля, пилотируемого космического корабля, системы его аварийного спасения, головного обтекателя тяжелой ракеты «Ангара-А5В», который используется в ракетах семейства «Ангара».
Как видно из рисунка модифицированный Ил-96 будет отличатся надстройкой верхней части фюзеляжа, головная часть будет откидываться по схеме аналогичной Ан-124, также в конструкции будут предусмотрены дополнительные опоры в передней части фюзеляжа, а сзади самолет будет оборудован выдвижным трапом.
По оценкам специалистов опытный образец, учитывая затраты на сертификацию и испытания, обойдется казне более чем в $473, 5 млн., а уже серийный образец — $190 млн.
Срок реализации проекта — 5-7 лет.
В планах ПАО «Ил» ввести в строй 16 машин данного типа с 2026 по 2034 год для Минобороны, Роскосмоса, частных заказчиков и российско-китайской кооперации CR929.
Источники:tass.ru, tvzvezda.ru, topcor.ru
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
