На авиасалоне в Чанчжоу Китай продемонстрировал J-6W — беспилотную версию истребителя Shenyang J-6, который является лицензионной копией советского МиГ-19П/ПМ.
В ходе модернизации конструкция самолета претерпела значительные изменения: убрали пушечное вооружение, топливные баки и катапультные кресла, а на их место установили системы автопилота и управления полетом, новые внешние подвески и бортовую навигационную систему с функцией огибания рельефа.
С заявленным радиусом действия около 560 км и возможностью нести до 450 кг полезной нагрузки, J-6W может быть использован не только в качестве ударной платформы, но и как мишень для тренировок или средство имитации угроз — как в учениях, так и для отработки стрельбы по реальным целям.
Идея превращения устаревших самолетов в беспилотники не нова, однако масштабы китайской программы, в рамках которой к 2022 году было модернизировано уже около 600 таких машин, говорят о двух ключевых целях: улучшении подготовки расчётов ПВО с использованием реалистичных мишеней и создании дешевых отрабатываемых целей для перегрузки систем обороны. В то же время ВВС НОАК пополняются высокотехнологичными БПЛА, такими как GJ-11 и WZ-8, что делает китайский подход к дроновой тактике многогранным и гибким.
Показ J-6W на авиасалоне подогревает слухи, что Китай может разрабатывать стратегию массового применения дешевых ударных дронов и мишеней для перегрузки ПВО противника в условиях боевых действий.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
