Климатическая лаборатория для испытания самолетов и не только

Соединенные штаты Америки, штат Флорида, авиабаза Эглин. Самая большая в мире климатическая лаборатория расположенная в закрытом бункере. Идея создания этого проекта принадлежит полковнику американских ВВС Эшли Маккинли, который предложил тестировать в нем степень надежности работы систем летательных аппаратов и поведения техники в экстремальных климатических условиях. Лаборатория начала работу в 1947 году и вошла в состав базы ВВС Эглин в штате Флорида. 12 июня 1971 года климатическая лаборатория получила имя основателя Маккинли (McKinley Climatic Laboratory).

Климатическая лаборатория 1947 год. Фото asme.org
Климатическая лаборатория 1947 год.
Фото asme.org

Испытательный центр представляет собой ангар площадью 5100 квадратных метров, позволяющий имитировать любые погодные условия, при которых планируется эксплуатация воздушных судов. Камера позволяет воссоздать погодные условия в диапазоне температур от -62 до +74 градусов по Цельсию, в совокупности с различными видами осадков интенсивностью до 380 мм за час и скорости ветра до 31 м/с. Так же в лаборатории присутствует вся необходимая аппаратура для проведения высотных испытаний оборудования самолета в условиях характерных для высоты до 24 000 метров.

Основной ангар Фото thepulsepensacola.com
Фото thepulsepensacola.com

 

Так выглядит пункт управления лабораторией. Фото slashgear.com
Пункт управления лабораторией. Фото slashgear.com

 

Фото GommeBlog.it: Car & Performance
Фото GommeBlog.it: Car & Performance

Комплекс задумывался прежде всего для работы в интересах военной авиации.

Испытания морского разведчика Lockheed P-3A Orion 1963 год. Фото vp4association.com
Испытания морозом морского разведчика Lockheed P-3A Orion 1963 год.
Фото vp4association.com

 

Испытания F-16 Fighting Falcon теплом и ультрофиолетом 1982 год. Фото изархива Минобороны США
Испытания F-16 Fighting Falcon теплом и ультрофиолетом 1982 год. Фото из архива Минобороны США

 

Испытание "Снежная буря" Lockheed C-5 Galaxy Фото из архива ВВС США
Испытание «Снежная буря» Lockheed C-5 Galaxy Фото из архива ВВС США

На сегодняшний день лаборатория продолжает свою работу для военной и гражданской авиации.

 

"Холод-жара" F-22 raptor Фото popsci.com
«Холод-жара» F-22 Raptor
Фото popsci.com

 

"Ветер+дождь" для F-35B
«Ветер+дождь» для F-35B

 

A350 Фото airbus.com
A350 Фото airbus.com

 

B787 Фото Eglin Air Force Base
B787 Фото Eglin Air Force Base

Интересные факты

  •  первым самолетом, подвергшимся климатическим испытаниям в лаборатории был B-29 Superfortess
  •  возможностями климатической лаборатории воспользовалась компания Ford, которая подвергла суровому испытанию свои автомобили.
Фото slashgear.com
Фото slashgear.com

Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Опубликованное ранее