Куба восстановила в эксплуатации Ил-96: шаг к обновлению воздушных перевозок

Государственный авиаперевозчик Кубы, Cubana de Aviación, официально вернул в строй один из своих широкофюзеляжных Ил-96.

11-12 октября лайнер с регистрацией CU-T1250, прошедший капитальный ремонт в Минске, совершил перелёт в Гавану.

Этот Ил-96 был построен в конце 2000-х по заказу Cubana. Сейчас в парке авиакомпании числится всего четыре таких лайнера, но пока в эксплуатации работает только один.

Общий авиапарк Cubana включает четыре типа самолётов: отечественные Ил-96 и Ту-204, украинский Ан-158 и франко-итальянские ATR-42/72. Большинство из 17 самолётов находятся в нелётном состоянии, что связано с жесткими санкциями США, блокирующими Кубу. Недостаток средств, топлива и сложности в техобслуживании значительно ухудшают ситуацию.

В перспективе импортозамещающие МС-21 и SJ-100, а также Ил-114, могли бы помочь Кубе восстановить полноценные воздушные перевозки внутри страны и с другими регионами Латинской Америки, заменяя устаревшие модели и повышая безопасность и комфорт полётов.

Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Опубликованное ранее