Самолет разработан инженерами из университета Абу-Даби. Исследователи изготовили биотопливо из саликорнии (морской спаржи), выращенной на креветочной ферме неподалеку от международного аэропорта столицы ОАЭ. 50% горючего составляло биотопливо и 50% авиакеросин.
В компании утверждают, что использование гибридного топлива позволит сократить выбросы углекислых газов, а «биотопливо смешивается непосредственно с реактивным топливом и не требует каких-либо модификаций для самолетов, двигателей или систем доставки топлива в аэропорт».
Предыдущие известные полеты с использованием биотоплива включали полет Qantas, в котором использовалась 10-процентная смесь горчичного масла, полет Virgin Atlantic, в котором использовалась 5-процентная смесь топлива, изготовленного из промышленных отходов, — рейс авиакомпании Alaska Airlines, в котором использовалось 20-процентная доля топлива, полученного из древесных отходов из лесозаготовок Тихоокеанского Северо-Запада, и серия рейсов United Airlines, в которых использовалась 30-процентная смесь биотоплива из различных источников.
Источник:
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
