Один из редких «коротких» Boeing 747SP (б/н C-FPAW), который принадлежит производителю авиационных двигателей Pratt & Whitney был сфотографирован в аэропорту Монреаля после возвращения из очередного испытательного полёта.
Обратите внимание на двигатель номер 2 (на левом полукрыле самолёта). Вместо стандартного двигателя PW JT9D-7J на пилоне установлен двигатель PW GTF, который устанавливается на самолёты семейства Airbus A320neo.
Pratt & Whitney владеет двумя Boeing 747SP (C-FPAW и C-GTFF). Герой этого поста был построен в 1980 году, впервые поднялся в воздух 11 июля 1980 года и был поставлен в китайский «Аэрофлот» —
CAAC Airlines. В 1998 году, в результате разделения монополиста на несколько авиакомпаний, этот 747SP достался Air China, где летал до 1999 года. P&W приобрела его в 2009 году.
Boeing построил всего 45 «укороченных» 747SP.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
