Сегодня впервые поднялся в воздух прототип самолета Airbus A350-900ULR (ultra long-range). Программа летных испытаний станет короткой, так как первая поставка в коммерческую эксплуатацию данного типа самолетов планируется во второй половине 2018 года. Об этом пишет издание ATWOnline.
Самолет с номером MSN 216 будет единственным воздушным судном, которое участвует в летных испытаниях, которые, по словам главы отдела маркетинга программы A350 Марисы Лукас-Угены, займут всего несколько недель.
Напомним, стартовый заказчик самолетов Airbus A350-900ULR, авиакомпания Singapore Airlines, заказала семь воздушных судов.
A350-900ULR имеет максимальный взлетный вес 280 тонн, по сравнению с текущим максимумом в 275 тонн. Airbus также ввел аэродинамические изменения в крыло: законцовки консолей крыла теперь на 0,5 метра выше, обтекатели закрылков также увеличены в размерах. Также слегка изменился угол подъема консолей крыла. Изменения в крыле станут, со временем, стандартными и для обычной версии A350-900, для которой также будет предложен вариант с максимальным взлетным весом в 280 тонн.
Версия ULR будет включать изменения и в центральном топливном баке, чтобы можно было использовать больше топлива. Самолет сможет нести дополнительные 24 тонны топлива по сравнению с обычной версией A350-900.
Фото:havayolu101.com
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
