Отчет опубликован 14 июня и имеет статус предварительного, поэтому может изменятся и дополнятся после выявления новых фактов влияющих на ход расследования авиационного происшествия в аэропорту Шереметьево.После анализа данных бортовых самописцев эксперты МАК опубликовали полную историю полета с привязкой к ключевым параметрам всех систем, командами диспетчера, погодными условиями и т.д.
В частности подробно описана ситуация с попаданием молнии и последствий этого инцидента, а также детально разобран анализ посадки с «козлением» самолета, включающий исследования следов на ВПП и анализ состояния стоек шасси.
Окончательный отчет сформируется вероятно после результата анализа исследований топлива, взятых из крыла, блоков системы дистанционного управления, метеорадара, блоков управления двигателями, модуля центрального вычислителя авионики и приемо-передатчиков УКВ. Также для оценки действий экипажа в аварийном полете комиссией планируется
проведение экспериментов на полнопилотажном тренажере.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
