Инцидент в небе над Восточно-Китайским морем стал новым поводом для роста напряжённости между Японией и Китаем.
Токио заявляет, что китайский палубный истребитель J-15 в субботу дважды навёл на японские F-15 радиолокатор управления огнём — впервые в истории подобных перехватов между странами. По данным Министерства обороны Японии, первая подсветка продолжалась около трёх минут, а вторая почти полчаса.
Японская сторона расценила действия Пекина как серьёзную угрозу безопасности и направила официальный протест. Китай, в ответ, утверждает, что именно японские самолёты подошли слишком близко и препятствовали тренировочным полётам китайской палубной авиации.
Инцидент произошёл на фоне обострившегося дипломатического спора, вызванного недавними заявлениями премьер-министра Японии Санаэ Такаити о том, что возможный конфликт вокруг Тайваня может напрямую затронуть безопасность страны. Пекин назвал это вмешательством и уже ввёл экономические ограничения, включая ограничения на импорт ряда минералов.
Подобная ситуация уже имела место в 2013 году, когда китайский корабль навёл радар на японский эсминец. Теперь же напряжение вновь выросло, а ряд стран региона, включая Австралию, призывают стороны к сдержанности.
J-15 является основным палубным истребителем Китая и базируется на авианосцах типа «Ляонин» и «Шаньдун». Это один из самых тяжёлых палубных истребителей в мире, что часто подчёркивают эксперты при обсуждении его манёвренности и тактического применения.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
