Первый полёт по крутой глиссаде: история 4-го атмосферного полёта БТС-002

11 июня 1986 года на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском был осуществлён 4-й атмосферный полёт БТС-002, полноразмерного аналога космического корабля «Буран». За штурвалами находились Заслуженный лётчик-испытатель СССР Игорь Волк и лётчик-испытатель 1-го класса Римантас Станкявичюс.

БТС-002, также известный как ОК-ГЛИ и Изделие 0.02, был предназначен для наземных испытаний и отработки схем захода на посадку и самой посадки, включая автоматические режимы. Этот летательный аппарат был оснащён четырьмя двигателями ТРД АЛ-31, ПВД и удлинённой передней стойкой шасси.

Высота полёта составила 4.000 метров, а максимальная скорость — 530 км/ч. Вначале управление осуществлялось вручную, затем поканально лётчики включали автоматический режим. Было выполнено два захода на посадку по штатной траектории, и в течение всего испытания БТС-002 сопровождали Ту-134 и ЛЛ МиГ-25 СОТН.

БТС-002 был построен в 1984 году под руководством Г. Е. Лозино-Лозинского и выполнил 24 испытательных полёта между 1985 и 1988 годами. В настоящее время он находится в Музее техники города Шпайер в качестве выставочного экспоната.

Авиасалон МАКС

Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Опубликованное ранее