23 февраля 1932 года — Это был биплан с неубирающимся шасси и фюзеляжем овального сечения. Необычным было нижнее крыло типа «обратная чайка» и хвостовое оперение — бипланное с двумя килями.
В 1924 году британское авиационное министерство выпустило спецификацию C.16/28 на транспортный самолёт для перевозки 30 солдат на расстояние 1930 км с возможностью использования и как бомбардировщика. Свой проект TC.33 Goshawk подала на конкурс и компания Gloster Aircraft.
Оснащался 2 × двигателями Rolls-Royce Kestrel IIIS (тянущие) и 2 × Rolls-Royce Kestrel IIS (толкающие). Максимальная скорость — 227 км/ч. Вооружение — 2 × 7,7-мм пулемёта Lewis + до 1624 кг бомб.
Испытания показали проблемы самолёта при взлёте с полной нагрузкой. Его признали непригодным для эксплуатации на аэродромах Королевских ВВС. Проект закрыли и TC.33 остался единственным четырёхмоторным самолётом Gloster Aircraft.
Источник: Основной аэродром
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
