Первый полет российского электрического самолета АС-4-ДУ (скорее, конечно, электропланера). Время полёта на двигателях с установленной батареей — 40-60 минут ориентировочно, в зависимости от режима.
Данный экземпляр АС-4-ДУ с двумя электромоторами — экспериментальный, для отработки технических решений. Мощность двигателей по 10 КВт каждый. В настоящие время подбираются винты для реализации максимального КПД двигателей. Заряда батарей хватает на взлет с набором высоты до 1000 метров и на долет в 70-80 км при прямолинейном полете.
Все комплектующие, кроме батарей российского производства. Стоимость, как обещают разработчики, будет очень адекватной, по сравнению с импортными аналогами. Серийная модель АС4ДУ полностью выполнена из углепластика. размах 13,5 метров ,крылья с флаперонами. Максимальная скороподьемность, без значительного увеличения стоимости электроустановки, не более 3 м/с. Стоимость серийной мотоустановки, с контроллером и батареями планируется в диапазоне 500-600 тысяч российских рублей в зависимости от мощности и емкости батарей, с работой по монтажу. Производитель компания «Авиастроитель» из Пензы.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
