Австралийский разработчик AMSL Aero представил свой самолет Vertiia с прицелом на междугородние перевозки, а не внутригородские, как большинство eVTOL-стартапов. Австралия обладает внушительными расстояниями между городами, поэтому модель выделяется на заполненном рынке аппаратов такого типа. Максимальная дальность полета составит 1 000 км, полезная нагрузка — 500 кг. Это позволяет с разместиться четырем пассажирам, а для медслужб — носилкам и двум медикам, плюс оборудование.
Хвост самолета имеет запатентованную V-образную конструкцию, которая важна для жесткости и управления флаттером. Её ключевая роль обусловлена конфигурацией «коробчатого крыла», которая, по словам разработчика является самой эффективной дозвуковым решением. Vertiia также отличается «капсулой», в которой пара водородно-электрических двигателей размещается в крыльях, а не под кабиной.
Параллельно AMSL разрабатывает беспилотный военный вариант, который будет оснащен гибридным двигателем мощностью 121 л.с. Гражданский вариант Vertiia будет пилотируемым, по крайней мере, на начальном этапе. AMSL намерена сертифицировать Vertiia к началу 2027 года.
Источник: Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
