Spirit AeroSystems — крупный американский производитель авиационных компонентов и основной подрядчик Boeing, а также поставщик деталей для Airbus и Bombardier, может быть обратно выкуплен Boeing.
На этой неделе стало известно, что Boeing ведет переговоры об «обратном» выкупе Spirit AeroSystems. О переговорах первой сообщила газета Wall Street Journal. В пятницу газета сообщила, что руководство Spirit наняло банкиров для рассмотрения стратегических вариантов и провела предварительные обсуждения о продаже компании предыдущему владельцу. Газета особо отмечает, что переговоры могут и не привести к сделке. В Spirit и Boeing официально подтвердили факт начала переговоров.
Компания Spirit AeroSystems была образована в 2005 году, когда Boeing Commercial Airplanes продала свое подразделение, известное как «Boeing Wichita» в г. Уичито, штат Канзас, инвестиционной фирме Onex Corporation. В то время новое руководство Boeing строило стратегию развития бизнеса на принципе аутсорсинга цепочек поставок компонентов самолётов.
Согласно последнему годовому отчету, около 70 процентов доходов Spirit AeroSystems в прошлом году поступило от работ, выполненных для Boeing. Spirit AeroSystems производит несколько важных частей самолётов Boeing: в том числе фюзеляжи моделей 737 и 787 Dreamliner, а также кабины экипажа почти всех лайнеров Boeing.
Однако, на Spirit претендует не только Boeing. Сообщается, что Airbus также начал переговоры по приобретению подразделения Spirit в Ирландии, на котором производятся компоненты для самолётов европейского концерна. Spirit, в частности, производит секции фюзеляжа и лонжероны крыла для Airbus A350.
В прошлом году Spirit получила убыток в 616 млн долларов США. Компания вообще убыточна с 2019 года, потеряв с тех пор более 2,5 млрд долларов. В октябре компания Boeing согласилась предоставить Spirit дополнительную финансовую помощь в сумме 100 млн долларов на переоснащение завода.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
