Левитация не за горами (Видео)

Левитация не за горами (Видео)

Британским физикам впервые удалось создать акустический левитатор, который может при помощи направленного луча от единственного источника заставлять крупные объекты зависать в воздухе. С помощью создания акустических вихрей нужной конфигурации на специальном устройстве уже можно удерживать в воздухе вращающийся полистирольный шарик диаметром 1,6 сантиметра, пишут ученые в Physical Review Letters. Акустическая левитация объектов основана на создании в воздухе стоячей звуковой волны, способной удерживать частицы в подвешенном состоянии. Механизм основан на создании интерференции когерентных звуковых волн, за счет которой в среде формируются локальные области пониженного и повышенного давления, способные удерживать тело в…

Подробнее

«Зависающая» бомба-убийца

«Зависающая» бомба-убийца

Для борьбы с подлодками противника ВМФ России получил новую корректируемую авиабомбу «Загон-2», сообщает «Независимая газета». Бомба может применяться как противолодочными самолетами Ил-38, Ту-142М, так и вертолетами Ка-28 во всех районах Мирового океана. Такой боеприпас получит и специальный вертолет-амфибия, производство которого планируется возобновить. Особенность новой бомбы — способность «зависать» над поверхностью воды до четырех минут. «Загон-2» оснащена специальной акустической головкой самонаведения, которая может почувствовать цель на глубине до 450 метров. Сейчас разработчик «Загон-2» — Научно-исследовательский инженерный институт — ведет разработку нового противолодочного боеприпаса повышенной эффективности. Источник: TUT.BY Фото с сайта AONIII.RU Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter…

Подробнее

Самолет на криогенном топливе

Самолет на криогенном топливе

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») разрабатывают концепцию тяжелого транспортного самолета интегральной схемы. При такой компоновке происходит совмещение функций крыла и фюзеляжа с целью оптимального использования внутренних объемов летательного аппарата, а также повышения аэродинамической эффективности. Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ. «Самолет предназначен для межконтинентальной транспортировки большого объема грузов – до 500 т, в том числе в стандартных контейнерах. Их размещение предполагается в отсеках внутри крыла с загрузкой через откидные люки передних секций (носков) центральной части воздушного судна. Самолет будет эксплуатироваться на существующих…

Подробнее