Цель проекта — использовать фюзеляж, создающий подъемную силу, размах крыла с низкой тягой и силовые установки для значительного снижения расхода топлива и сокращения выбросов вдвое. Уже завершены летные испытания первого прототипа самолета со смешанными крыльями в масштабе около 7%. Второй прототип, вдвое большего размера, проходит испытания с прошлого года. Все идею смешанного крыла встречается в работе таких компаний, как Airbus, Natilus, JetZero и NASA. Возможно, это в значительной степени связано с водородом, который становится вероятным способом продвижения чистой авиации в модели транспорта с нулевым уровнем выбросов . Водород, как в…
ПодробнееBombardier приступает ко второму прототипу самолета Ecojet со смешанным крылом
